Friday, November 25, 2011

当前LED灯技术面临的挑战

2009年以来,“10城10万个”开始,我们引发了狂热的LED照明,LED路灯技术成为一个热门话题,但是这并没有解决了LED灯的技术。由资深工程师和天津东丽区政府领导共同组织了第五次中国LED产业高峰论坛“会议”的主题,许多业内专家指出,LED路灯技术面临着许多挑战,总劳动海君宁波燎原技术他的LED灯技术解决方案。

在这个论坛上,高级街设计专家表示,昭信徐广东城市,即使在今年的广州照明展,一些公司在产品研发的努力,可喜的产品。对于街道设计,徐城,促使业考虑抗风问题,“让你的灯能真正站在雨中。”现在许多灯没有考虑到空气对流散热设计,热没有造成实际出口,减少LED寿命。

同时促进城市?模块化设计。他认为,模块化电源,不仅避免了高功率的风险,知识产权保护也很容易保持他们的传统灯泡一样简单,从而大大减少了维护的负担enterprises.Chief工程师陈海君,宁波燎原技术帮助提高白光LED路灯照明道路安全。他认为,照明,不仅要考虑中央视力,而且还考虑了周边目标探测能力,包括短波蓝光白光LED路灯更有利于人眼探测周围的物体。

他说:“在街上,在降低界面热阻,降低”,“因为表面粗糙度的问题固有的空气差距是关键,事实上,有罚款或空化。由于很多空气界面热阻,不利于热扩散,这大大增加了整体的界面热阻。“
园林管理委员会天津城市及大清陈总监不超过3瓦高功率LED作为道路照明的建议光源。由于高功率LED必须由形成伴随着高电流,高电流导致大热,一腔的增加。他告诉听众,“有国内生产的高功率集成模块的发光效率的几家公司已经取得了50?130Lm W或以上,最高的接近150Lm W和温度控制。在下半年,到160Lm W这是无可置疑的。“

华中科技大学教授罗冰说,LED器件散热问题是一个系统性的问题。一个LED芯片热阻,热阻界面材料,扩散性,环保性等,“我们也应该减轻所有热阻是解决热的关键。”他认为,通过多层陶瓷技术的发展,实现综合LED封装和多用途,LED封装系统,以减少尺寸,降低包装成本是在技术科夫的主要趋势。

我个人认为,LED灯取代高压钠灯,节能减排是未来的趋势,只是技术的发展和进步也需要时间进行研究。在灯的技术发展导致的进展,我认为需要在以下方面:提高光通量,作出正确的的第二光,热解things,modular。只有做好每一步,并进行了产品的高可靠性和质量。

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